Electrónica del Automóvil
Código P0073: Causas, signos y reparaciones
El código de diagnóstico P0073 indica un fallo en el
diciembre 29, 2025
El código de diagnóstico P0073 indica un fallo en el
La reprogramación y potenciación chiptuning se ha convertido en una
Cuando un coche empieza a dar tirones, muchos conductores piensan
El post de hoy está centrado en conocer las 7
Arrancas el coche automático, giras la llave (o pulsas el
Comprar un coche de segunda mano puede ser una excelente
El invierno puede ser uno de los peores enemigos de
La electrónica ha cambiado radicalmente el funcionamiento de los vehículos
El transpondedor del auto es uno de los elementos más
Los chips de potencia diésel se han vuelto, en los
Las cajas negras de los coches, también conocidas como EDR (Event Data Recorder), son dispositivos que registran información clave del vehículo, como la velocidad, el uso del cinturón de seguridad, la posición del acelerador o el funcionamiento del airbag justo antes y después de un accidente.
Aunque muchos las comparan con las cajas negras de los aviones, su función principal es diferente: no graban audio ni vídeo, solo datos técnicos del vehículo.
La seguridad vial está experimentando una rápida evolución. Los vehículos
La centralita se estropea como cualquier otro componente del coche.
La sonda Lambda, también llamada sensor de oxígeno, es un
Muchos de los clientes que atendemos a diario, nos preguntan
En el corazón del sistema de gestión electrónica del motor
Ver el testigo del aceite encendido en el cuadro de
El testigo de batería encendido con el coche en marcha
Los vehículos Mercedes-Benz están equipados con tecnología avanzada que garantiza
El mapeo de inyección es un conjunto de parámetros programados en la centralita del vehículo (ECU) que controlan cómo y cuándo se inyecta el combustible en el motor.
Uno de los testigos más temidos por los conductores de
Los fallos más comunes en la unidad BCM (Body Control Module) afectan al funcionamiento de las luces, los elevalunas eléctricos y los cierres centralizados. Estos problemas suelen deberse a fallos electrónicos o de comunicación dentro del módulo.
Aunque ambos procesos se realizan sobre la ECU del vehículo, no son lo mismo. La reprogramación modifica los parámetros originales del motor para mejorar su rendimiento, mientras que la clonación copia todos los datos de una centralita a otra en caso de fallo.
La ECU Bosch es una de las unidades de control más avanzadas del mercado automotriz. Actúa como el cerebro del motor, gestionando parámetros clave como la inyección de combustible, el encendido y las emisiones. Gracias a su tecnología de precisión, permite mejorar el rendimiento, reducir el consumo y alargar la vida útil del vehículo. En este post exploramos cómo influye en la eficiencia del motor y por qué es clave para un funcionamiento óptimo.
