
Uno de los testigos más temidos por los conductores de

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Los fallos más comunes en la unidad BCM (Body Control Module) afectan al funcionamiento de las luces, los elevalunas eléctricos y los cierres centralizados. Estos problemas suelen deberse a fallos electrónicos o de comunicación dentro del módulo.

Aunque ambos procesos se realizan sobre la ECU del vehículo, no son lo mismo. La reprogramación modifica los parámetros originales del motor para mejorar su rendimiento, mientras que la clonación copia todos los datos de una centralita a otra en caso de fallo.

La ECU Bosch es una de las unidades de control más avanzadas del mercado automotriz. Actúa como el cerebro del motor, gestionando parámetros clave como la inyección de combustible, el encendido y las emisiones. Gracias a su tecnología de precisión, permite mejorar el rendimiento, reducir el consumo y alargar la vida útil del vehículo. En este post exploramos cómo influye en la eficiencia del motor y por qué es clave para un funcionamiento óptimo.

La caja de cambios automática no solo es un sistema

Si estás buscando un coche que te acompañe sin sorpresas ni averías, elegir una marca fiable es clave. En 2025, las marcas japonesas como Toyota, Lexus, Mazda y Honda siguen liderando el ranking de fiabilidad, destacando modelos como el Toyota Corolla, el Mazda CX-5 y el Honda CR-V, reconocidos por su durabilidad y bajo mantenimiento. También marcas coreanas como Hyundai y Kia mejoran su reputación gracias a garantías amplias y avances técnicos.

Reprogramar la centralita puede darte más potencia y menor consumo, pero si no homologas, te enfrentas a multas, ITV negativa y problemas con el seguro. Descubre en esta guía completa qué es una repro, sus beneficios, riesgos legales y si merece la pena hacerla.

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