El sistema Keyless (apertura y arranque sin llave) es una de las comodidades más extendidas en los vehículos actualmente. No obstante, lo que a priori es pura magia tecnológica tiene un lado oscuro: es uno de los puntos más vulnerables para la seguridad y una fuente constante de fallos electrónicos.
En Binary Electronic, como especialistas en electrónica avanzada, vamos a ver en este post por qué falla este sistema y, lo más importante, cómo los ladrones lo usan para llevarse tu coche en segundos.
¿Cómo funciona realmente el sistema Keyless?
A diferencia del mando tradicional, el sistema Keyless funciona mediante ondas de radio de baja frecuencia. El coche emite una señal buscando la llave; cuando esta se encuentra en un radio cercano (normalmente menos de 1,5 metros), intercambian un código de seguridad y el vehículo se desbloquea.
Aunque es cómodo, este intercambio de datos constante es lo que abre la puerta a averías y ataques externos.
Principales averías del sistema de arranque sin llave
Si tu coche no reconoce la llave o el botón de arranque no responde, el problema suele estar en uno de estos tres puntos:
Inhibidores y falta de señal
A veces no es una avería, sino interferencias. Estar cerca de una comisaría, un centro oficial o una antena de telefonía puede bloquear la señal.
Síntoma: El coche no abre a la primera o pide «acercar la llave a la columna de dirección«.
Fallo en las antenas de recepción
Los coches Keyless incorporan diversas antenas (en manetas, maletero e interior). Si una antena se comunica mal debido a la humedad o un golpe, el sistema puede quedar inhabilitado.
Corrupción del software en la unidad de confort
La centralita que gestiona el acceso (BSI, BCM o UCH, según la marca) puede perder la sincronización con el transpondedor de la llave. En estos casos, no basta con cambiar la pila; hace falta una reprogramación o clonación de la unidad.
El peligro real: El robo por clonación o «Relay Attack»
Seguramente has visto vídeos de ladrones robando coches de alta gama en menos de 30 segundos sin romper ni un cristal. Esto se conoce como Ataque de Relé.
¿Cómo lo hacen?
- Amplificación: Un ladrón se acerca a la puerta de tu casa con una antena que captura la señal de tu llave (que suele estar en el recibidor).
- Transmisión: Esa señal se envía a un segundo cómplice que está junto al coche.
- Engaño: El coche «cree» que la llave está al lado, se abre y permite el arranque. Una vez encendido el motor, el coche no se apagará aunque la llave se aleje, permitiendo que se lleven el vehículo a kilómetros de distancia.
Cómo proteger tu coche: Consejos de Binary Electronic
Si tienes un coche con sistema Keyless, la prevención es tu mejor herramienta. Aquí te damos las soluciones más efectivas:
- Fundas Faraday: Es la solución más barata y efectiva. Son fundas que bloquean las ondas de radio, impidiendo que nadie pueda copiar la señal de tu llave mientras no la usas.
- Desactivación por software: En muchos modelos, en Binary Electronic podemos configurar la centralita para desactivar la apertura por proximidad y que solo funcione pulsando el botón, manteniendo la seguridad del inmovilizador.
- Protección del puerto OBD: Los ladrones también usan el puerto de diagnóstico para programar llaves vírgenes. Instalar un protector o un bloqueador de puerto OBD es vital.
- Actualizaciones de firmware: Algunos fabricantes lanzan parches de seguridad para que la llave deje de emitir señal si detecta que lleva 2 minutos sin movimiento.
¿Tienes problemas con tu llave o sospechas que tu sistema es vulnerable?
En Binary Electronic somos expertos en el diagnóstico y reparación de sistemas confort. Si tu coche no reconoce la llave, el botón de arranque falla o quieres mejorar la seguridad electrónica de tu vehículo, podemos ayudarte.
Realizamos clonación de llaves, reparación de módulos de confort y optimización de sistemas de seguridad para que vuelvas a disfrutar de tu coche con total tranquilidad.
