Cuando compras un coche de segunda mano, uno de los datos más importantes a tener en cuenta es el kilometraje. Sin embargo, no siempre lo que marca el cuadro de instrumentos refleja la realidad. En Binary Electronic, especialistas en diagnosis y reparación electrónica de vehículos, te explicamos cómo saber cuántos kilómetros reales tiene un coche y qué métodos puedes utilizar para evitar fraudes.
¿Por qué es tan importante conocer los kilómetros reales?
El kilometraje es uno de los principales indicadores del desgaste del vehículo. Afecta directamente al valor del coche, al estado del motor, del sistema de frenos, la suspensión y otros componentes clave.
Comprar un coche con el cuentakilómetros manipulado puede suponer:
- Mayor riesgo de averías a corto plazo.
- Pérdida de garantía.
- Valor de reventa mucho menor del esperado.
- Problemas legales en caso de denuncia.
¿Es legal modificar el kilometraje de un coche?
No. En España, alterar el kilometraje de un vehículo con intención de engañar al comprador es considerado un fraude, tipificado como delito en el Código Penal. Sin embargo, la manipulación del cuentakilómetros es más común de lo que parece, especialmente en coches de alta gama o con mucho uso que se venden como “vehículo poco rodado”.
¿Cómo se manipula un cuentakilómetros?
En los vehículos modernos, el cuentakilómetros no solo está en el cuadro de instrumentos, sino que la información se guarda también en la centralita del motor (ECU), en el módulo ABS, en el BCM (Body Control Module) y en otros elementos electrónicos.
Quienes manipulan el kilometraje suelen utilizar máquinas de diagnosis no homologadas para alterar los datos del cuadro, pero muchas veces se olvidan de modificar otros módulos. Ahí es donde entra la labor de expertos como nosotros, que contamos con herramientas para detectar discrepancias.
Métodos para saber los kilómetros reales de un coche
1. Comprobar el historial de revisiones
Es lo primero que debes pedir al vendedor. En España, los talleres oficiales y algunos independientes registran los kilómetros en cada revisión o mantenimiento. También en las ITV.
Dónde puedes revisar:
- Libro de mantenimiento del vehículo.
- Facturas de revisiones o cambios de aceite.
- Historial de ITV (disponible online en la DGT si eres titular o con autorización).
Consejo: Fíjate si hay saltos extraños en el kilometraje entre revisiones. Por ejemplo, pasar de 120.000 a 80.000 km no tiene sentido.
2. Diagnosis electrónica avanzada
Una de las formas más fiables de saber cuántos kilómetros reales tiene un coche es mediante una lectura de centralitas electrónicas. En Binary Electronic realizamos este tipo de diagnosis con maquinaria profesional.
¿Qué hacemos?
- Leemos los datos del cuadro de instrumentos, ECU, módulo ABS, BCM, etc.
- Buscamos discrepancias entre los kilómetros registrados en diferentes módulos.
- Analizamos si hay indicios de manipulación (errores de escritura, software reescrito, bloqueos de checksum, etc).
Ventaja: No se basa en suposiciones. Es una verificación técnica y objetiva.
3. Analizar el desgaste general del vehículo
Aunque no es una prueba definitiva, el estado físico del coche puede darte pistas sobre su verdadero uso:
- Volante y pomo desgastados.
- Pedales muy usados.
- Asientos con tapicería deteriorada.
- Botones borrados o descoloridos.
- Suspensión que suena o rebota.
- Ruidos en el motor o vibraciones anormales.
Un coche con 70.000 km debería estar casi como nuevo, especialmente si ha sido bien cuidado.
4. Consultar el informe de la DGT
La Dirección General de Tráfico permite solicitar un informe completo del vehículo con matrícula o bastidor. Incluye datos técnicos, número de propietarios, historial de ITV… y en muchos casos, los kilómetros registrados en cada inspección.
Dónde pedirlo: En la web de la DGT o en Tráfico, con certificado digital o Cl@ve.
5. Comprobar con el fabricante (en algunos casos)
En vehículos de marcas premium (BMW, Audi, Mercedes, etc.), los concesionarios oficiales pueden tener acceso a registros electrónicos guardados en la nube cada vez que el coche pasa por revisión. No siempre están disponibles, pero en algunos casos pueden ayudarte a verificar los kilómetros reales.
¿Qué pasa si descubro que los kilómetros están manipulados?
Si ya has comprado el coche y descubres que el cuentakilómetros ha sido manipulado, puedes:
- Reclamar al vendedor. Si fue una compraventa entre particulares, necesitarás pruebas sólidas.
- Denunciar el caso por estafa si hay intención de engaño.
- Reclamar civilmente por vicios ocultos si se trata de un concesionario o compraventa.
En cualquier caso, contar con un informe de diagnosis de Binary Electronic puede ser clave como prueba técnica.
¿Por qué confiar en Binary Electronic?
En Binary Electronic somos expertos en electrónica del automóvil. Contamos con tecnología de última generación para leer datos reales de centralitas y detectar cualquier manipulación de kilometraje.
- ✅ Diagnosis precisa en menos de 1 hora.
- ✅ Verificación de kilómetros en varios módulos electrónicos.
- ✅ Servicio profesional para particulares, concesionarios y talleres.
- ✅ Informes técnicos válidos como prueba.
- ✅ Especialistas en reparación de cuadros de instrumentos y ECU.
Saber cuántos kilómetros reales tiene un coche no siempre es fácil, pero es fundamental para tomar una decisión de compra informada. No te fíes solo del cuentakilómetros: analiza el estado del coche, revisa la documentación y, sobre todo, haz una diagnosis electrónica con profesionales.
En Binary Electronic te ayudamos a descubrir la verdad sobre tu coche y a evitar sorpresas desagradables. Si tienes dudas sobre el kilometraje de tu vehículo o necesitas verificarlo antes de comprar uno de segunda mano, contacta con nosotros y te asesoraremos sin compromiso.
