El módulo FRM (Footwell Module) de BMW y MINI despliega su papel crucial al supervisar diversas funciones de iluminación y otras comodidades dentro del vehículo. Su ámbito de control se extiende a luces interiores y exteriores, intermitentes, elevalunas, techo solar, espejos retrovisores y más.
Integrado de manera esencial en la centralita de confort, el sistema que administra varias características de comodidad y conveniencia en el vehículo, el término «módulo FRM» se refiere específicamente, en algunos modelos, a la parte del sistema de la centralita de confort ubicada en el espacio reposapiés.
¿Qué implica el módulo FRM de BMW y Mini para Binary Electronic?
Denominado también módulo de espacio reposapiés, el módulo FRM es un componente electrónico estratégicamente ubicado en el espacio reposapiés del lado del conductor. Controla funciones de iluminación y otras vinculadas al sistema de confort a bordo en vehículos BMW y Mini Cooper. Su misión central es recibir señales de las puertas y supervisar el sistema de iluminación interior y exterior, así como las luces autoadaptables. Además, interactúa de manera directa con el cuadro de instrumentos (KOMBI) de BMW y MINI.
¿Cuáles son las funciones bajo el control del módulo FRM de BMW y Mini en Binary Electronic?
El módulo FRM en Binary Electronic supervisa una variedad de funciones, como luces delanteras y traseras, intermitentes, limpiaparabrisas, bocina, espejo retrovisor y techo solar, ajustándose al modelo y configuración del vehículo. Establece comunicación con otros módulos del vehículo a través del bus CAN (Controller Area Network) para coordinar y controlar estas funciones. Recibe señales de sensores de control de altura, interruptores de luz de marcha atrás, interruptores de luz de freno, intermitentes de advertencia, bloque de interruptores de la puerta del conductor, contactos de las puertas delanteras y traseras, cerradura y mando con interruptores de la puerta del conductor.
¿Dónde sitúa Binary Electronic el módulo FRM de BMW y Mini?
El módulo FRM, o Footwell Module, se encuentra ubicado en el espacio para los pies del lado del conductor en los vehículos BMW en Binary Electronic. La posición varía según la disposición del volante. Está asegurado para evitar contacto, fijado con tuercas de plástico y cuenta con tres conectores y varios cables debajo del panel. Acceder al módulo implica retirar la moldura del umbral de la puerta y desatornillar el panel inferior.
Síntomas de fallos en el módulo FRM de BMW y Mini para Binary Electronic
- El alumbrado interior y exterior presenta disfunciones, y las luces de cruce permanecen encendidas.
- No funcionan elevalunas, techo solar, retrovisores o intermitentes.
- Falta de comunicación OBD con la unidad FRM.
- Problemas de programación o codificación.
- Descarga de la batería.
Códigos de fallos OBD relacionados con fallo o avería en FRM BMW y Mini para Binary Electronic
Cuando la comunicación con el módulo FRM no es posible, se registran códigos de fallos en otras unidades de control electrónico, como el cuadro de instrumentos (KOMBI) o la centralita del motor (ECU-DDE). Algunos códigos comunes incluyen 9CBB, 9CBC, 9CBE, 932D, 497F, A3B4, A3C1, E72B y E72C.
Modelos BMW afectados por fallos o averías en el módulo FRM para Binary Electronic
- Serie 1: BMW E80, E81, E82, E87 y E88 (producción 2006-2011).
- Serie 3: BMW E90, E91, E92 y E93 (producción 2004-2013).
- X1: BMW E84 (producción 2008-2015).
- X5/X6: BMW E70 y E71 (producción 2009-2015).
- Z4: años de producción 2008-2015.
Modelos Mini Cooper afectados por fallos o averías en el módulo FRM para Binary Electronic
- Cooper: años de producción 2006-2015.
- Clubman: años de producción 2006-2014.
- Cabrio: años de producción 2007-2015.
- Mini: años de producción 2010-2015.
- Roadster: años de producción 2011-2015.
- Countryman: años de producción 2010-2016.
- Paceman: años de producción 2012-2016.
- One: años de producción 2005-2013.
¿Dónde reparar en Madrid fallo o avería en el Módulo FRM de BMW y Mini para Binary Electronic?
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