Necesito cambiar la centralita de mi coche
Si tienes que cambiar la centralita de tu coche en este blog encontrarás soluciones a tu problema.
El mercado
Ante cualquier fallo en el coche tendemos a confiar, antes que en ningún otro lugar, en la casa del coche. ¿Quién mejor que la marca va a entender mi problema? ¿Quién mejor que quien ha fabricado mi coche? ¿Cuántas veces habrán visto este problema? Todo este tipo de preguntas nos dan mucha seguridad, que al fin y al cabo es una de las sensaciones determinantes a la hora de decidirnos a realizar una compra o cualquier otro tipo de gasto. Con nuestro coche además tenemos un valor añadido.
Nuestro coche es una máquina de la que solemos depender y a la que se le atribuye un valor añadido. No queremos que nuestro coche termine con su vida útil o tenga problemas de salud por una mala decisión nuestra.
La marca
A sabiendas de esto mismo la marca juega con esta mentalidad del cliente para ofertar algo fuera del mercado. En muchas ocasiones, y no sólo en coches sino en muchos de los mercados con características de oligopolio ocurren cosas similares. La marca, ante la falta de competencia y la predisposición del cliente, vende piezas nuevas para sustituir otras que están estropeadas en lugar de repararlas.
Esto, además de ser más caro puede ser un engaño. Y es que no siempre que se le dice al cliente que es imposible reparar su centralita le están diciendo la verdad.
Opciones para cambiar la centralita
Existen muchas opciones para reparar la centralita y algunas resultan más económicas que otras. Por ejemplo, reprogramar, es una de las soluciones más comunes al problema con tu centralita pero no siempre soluciona el problema. En nuestro taller de Binary Electronic en Granada realizamos reparaciones, reprogramaciones y reconstrucciones de centralitas.
No obstante, si no te queda otra opción que cambiar la centralita de tu coche Binary Electronic tiene también centralitas de Bosch que pueden resultarte la mejor opción. Si tienes un problema con tu centralita te recomendamos que te informes todo lo que te sea posible. Así podrás entender mejor cómo funciona el mercado del automóvil y cuál es la mejor opción ante un problema similar.
6 Comentarios
Hola.una pregunta. Tengo una Renault Scenic de 2007 la cual lleva absolutamente todos los extras..es de segunda mano y solo llevo 2 días con ella. Conseguí localizar al dueño original y me comentó que él se desizo de ella porque le salían chivatos y se ponía a pitar sensores y en el taller le diagnosticaron que la centralita estaba tocada. Mi pregunta es si en caso de estar mal,tendría arreglo,y de cuánto podría ser la cantidad.un saludo
¡Hola, Borja!
Para cuestiones técnicas rellena el formulario de contacto y te contestará nuestro equipo.
¡Un saludo y gracias!
Hola. Me han dicho que tengo una avería en el relé de la centralita. Ustedes me pueden dar alguna solución?
Saludos.
Sí, claro, puedes enviarnosla poniendote en contacto con nosotros a través de este enlace
Hola buenos días, yo hace cuatro meses me compré de segunda mano un Citroen C4 Picasso del 2008.
La primera semana anduve fenomenal con ella ya que después empezó a sufrir múltiples fallos como por ejemplo: sistema antipolucion defectuoso, ir a trompicones cuando alcanza los 120 por hora avisando de la caja de cambios tanto automático como manual, pararse el motor al iniciar la marcha en un semáforo o paso de peatonal indicando un piloto ESP y a la derecha otro piloto triangular con signo de admiración y no olvidar que también a la derecha me dice SERVICE. Vuelvo arrancar el vehículo y esos fallos ya no están hasta que vuelve a pasar. ¿Creeis que podría ser fallo de la centralita o electronica? ¿Tiene solución? Estoy desesperado, muchas gracias por todo.
Hola buenas.. tengo un bmw 323i e46 resulta que lo lleve a los mecanicos.. cambiamos las sondas, bujias, bobinas..
Y el coche en frio como que va bien, pero cuando llega a su temperatura es como si le faltara 60cv no tira, salta la averia chek motor, desenchufamos el caudalimetro y va mucho mejor.. cambiamos el caudalimetro y el coche se apaga..
El caso en maquina salen cilindros 4, 5 y 6 cambiamos bujias y bobinas, pero el coche no tira va como a pequeños empujones, y ya no savemos de donde puede venir eso? Podria ser centralita o abria que descartar mas cosas? Gracias..