Comprar un coche de segunda mano puede ser una excelente decisión… siempre que la información que te den sea real.
Uno de los fraudes más comunes en el mercado de ocasión es la manipulación del kilometraje, también conocida como “afeitado” o “rollback” del cuentakilómetros.
Este engaño consiste en reducir los kilómetros registrados en el cuadro de instrumentos para hacer que el vehículo parezca más nuevo o menos usado de lo que realmente es. En este artículo te explicamos cómo saber si un coche tiene el kilometraje manipulado, qué señales pueden delatarlo y cómo protegerte ante este tipo de estafa.
¿Por qué se manipula el kilometraje de un coche?
El motivo principal es económico. Un coche con menos kilómetros puede venderse por un precio mucho más alto.
Reducir el cuentakilómetros puede servir para:
- Incrementar el valor de venta del vehículo.
- Ocultar un desgaste real excesivo.
- Evitar reparaciones costosas asociadas a un kilometraje elevado.
Aunque manipular el cuentakilómetros es un delito de estafa, sigue siendo una práctica más frecuente de lo que parece, especialmente en vehículos importados o en el mercado entre particulares.
Señales que pueden indicar un cuentakilómetros manipulado
Existen varios indicios que pueden ponerte en alerta. Estas son las más importantes:
Desgaste incoherente con los kilómetros
- Volante, pedales, pomo de cambio o asientos muy desgastados en un coche que supuestamente tiene “solo 80.000 km”.
- Botones del salpicadero con símbolos borrados o el tapizado del conductor hundido son señales claras de uso prolongado.
Estado del motor y del vano
Si observas suciedad acumulada, fugas de aceite o elementos muy deteriorados, pero el coche marca pocos kilómetros, algo no cuadra.
Historial de mantenimiento sospechoso
Solicita las facturas de revisiones y comprueba si los kilómetros anotados coinciden cronológicamente. Saltos bruscos o cifras inconsistentes pueden indicar manipulación.
Revisiones del fabricante o ITV
En España, los informes de ITV registran el kilometraje en cada inspección. Puedes pedir un informe de la DGT para comparar los valores declarados a lo largo de los años.
Anomalías en el cuadro de instrumentos
Si el cuadro de mandos ha sido desmontado, presenta tornillos marcados o el cristal está rayado, es posible que haya sido manipulado.
Cómo comprobar si el kilometraje de tu coche ha sido alterado
Pide un informe oficial de la DGT
A través de la Dirección General de Tráfico, puedes solicitar un informe completo del vehículo (basta con la matrícula). Este documento indica los kilómetros registrados en cada ITV y el historial de propietarios.
Acude a un taller especializado
Los talleres con equipos de diagnóstico avanzados pueden acceder a la centralita electrónica del coche, donde se almacena el kilometraje real. En algunos modelos, el dato también se guarda en módulos como el ABS, la caja de cambios o la ECU del motor.
En Binary Electronic, por ejemplo, realizamos la lectura y verificación del kilometraje real mediante diagnosis profesional. Esto permite detectar si el cuadro de instrumentos ha sido reprogramado o sustituido.
Comprueba el libro de mantenimiento
Si el coche tiene un mantenimiento sellado en concesionarios oficiales, las fechas y kilómetros deben coincidir con los datos del cuadro.
¿Qué hacer si descubro que el kilometraje ha sido manipulado?
Si confirmas o sospechas que el cuentakilómetros ha sido alterado:
- No firmes ningún contrato de compraventa hasta aclarar la situación.
- Denuncia el hecho ante las autoridades (Policía o Guardia Civil). Manipular el kilometraje es delito de estafa o falsedad documental (art. 248 del Código Penal).
- Guarda todas las pruebas: informes, capturas, facturas y fotos.
- Consulta con un abogado especializado en derecho del consumidor o automoción para reclamar judicialmente si ya has comprado el coche.
¿Cómo evitar comprar un coche con los kilómetros falsos?
- Compra siempre a vendedores de confianza o concesionarios con garantía.
- Exige contrato de compraventa por escrito con kilometraje declarado.
- Pide informe de la DGT antes de cerrar la operación.
- Solicita revisión previa en un taller independiente.
- Desconfía de ofertas con precios demasiado bajos o coches “perfectos” con pocos kilómetros.
Detectar si un coche tiene el kilometraje manipulado no siempre es fácil, pero sí posible si sabes dónde mirar. Las señales visuales, los informes oficiales y una diagnosis electrónica profesional pueden revelar la verdad.
Antes de comprar un coche de segunda mano, verifica siempre el kilometraje real y el historial de mantenimiento. Evitarás fraudes, protegerás tu inversión y, sobre todo, conducirás con total tranquilidad.
